Case histories

Dalla prima pionieristica installazione nel 2014 sono tantissimi gli ZHERO® Engineered by UNE che abbiamo installato e che sono operativi ogni giorno in italia e all’estero.
Qui raccontiamo solo quelli più particolari.

Chi utilizza la nostra tecnologia

Il fatto che le batterie al sale fossero già ampiamente utilizzate e sviluppate per un mercato ampio è stato un fattore di grande importanza,

in un mercato che spesso naviga nell’incertezza vogliamo dare garanzie di continuità,
ecco alcune delle aziende che utilizzano la nostra tecnologia.

La principale compagnia telefonica mobile statunitense. Utilizza la batterie al sale, insieme a quelle al litio per le sue stazioni base.

Il principale motore di ricerca per Internet a livello mondiale. Finanzia progetti riguardanti la circolazione di ECO-BUS con le batterie al sale per la propria sede; inoltre le batterie al sale vengono utilizzate per alimentare alcuni dei suoi datacenter.

Un colosso americano della comunicazione. Utilizza batterie al sale per alimentare alcuni datacenter di nuova generazione.

Progetto Intergridy

InteGRIDy è l’unico progetto europeo nato nell’ambito di Horizon 2020 con l’obiettivo di progettare e sviluppare piattaforme innovative finalizzate all’ammodernamento e all’efficientamento della rete elettrica europea.

ZHERO Powered by UNE è stato scelto per il progetto pilota su larga scala di San Severino Marche, fra le prestigiose entità del consortium: Politecnico di Milano, Universita degli Studi di Roma La Sapienza, University of Newcastle Upon Tyne.

Progetto Intergridy

InteGRIDy è l’unico progetto europeo nato nell’ambito di Horizon 2020 con l’obiettivo di progettare e sviluppare piattaforme innovative finalizzate all’ammodernamento e all’efficientamento della rete elettrica europea.

ZHERO Powered by UNE è stato scelto per il progetto pilota su larga scala di San Severino Marche, fra le prestigiose entità del consortium: Politecnico di Milano, Universita degli Studi di Roma La Sapienza, University of Newcastle Upon Tyne.

Impianto fotovoltaico
Off-Grid in Burundi

Un impianto fotovoltaico off-grid è stato installato nel mercato municipale di Gitaza, a 30 km da Bujumbara, in Burundi.

Con tale progetto UNE Srl ha vinto la nona edizione del Premio Impresa Ambiente nella categoria “Migliore Cooperazione Internazionale per lo Sviluppo Sostenibile” dove si parla esplicitamente del sistema Zhero con tecnologia al sale.

Impianto fotovoltaico
Off-Grid in Burundi

Un impianto fotovoltaico off-grid è stato installato nel mercato municipale di Gitaza, a 30 km da Bujumbara, in Burundi.

Con tale progetto UNE Srl ha vinto la nona edizione del Premio Impresa Ambiente nella categoria “Migliore Cooperazione Internazionale per lo Sviluppo Sostenibile” dove si parla esplicitamente del sistema Zhero con tecnologia al sale.

Soluzioni di storage energetico
in collaborazione con FZSonick

BOMBARDIER l’evoluzione
della mobilità

Innovia Monorail il nome dato al sistema monorotaia completamente automatizzato e senza conducente prodotto da Bombardier Transportation 110V 80Ah per unit Progettato in Arabia Saudita, Brasile, Egitto.

BOMBARDIER l’evoluzione
della mobilità

Innovia Monorail il nome dato al sistema monorotaia completamente automatizzato e senza conducente prodotto da Bombardier Transportation 110V 80Ah per unit Progettato in Arabia Saudita, Brasile, Egitto.

Autobus elettrici

Gli autobus elettrici che utilizzano la nostra tecnologia sono molto apprezzati e largamente utilizzati come necessaria e validissima alternativa ai veicoli di tipo convenzionale con motore termico, non generano emissioni e riducono gli inquinanti che gravano le già precarie condizioni dell’ambiente delle nostre città.

Gli autobus elettrici consentono di garantire una autonomia estesa all’intera giornata di esercizio.

Non temono le temperature estreme.

Autobus elettrici

Gli autobus elettrici che utilizzano la nostra tecnologia sono molto apprezzati e largamente utilizzati come necessaria e validissima alternativa ai veicoli di tipo convenzionale con motore termico, non generano emissioni e riducono gli inquinanti che gravano le già precarie condizioni dell’ambiente delle nostre città.

Gli autobus elettrici consentono di garantire una autonomia estesa all’intera giornata di esercizio.

Non temono le temperature estreme.

Mobile Datacenter 1 MWh

LUOGO: Nashville USA
UNITÀ: 256 48RL80
ENERGIA: 1 MWh

Isola dell’energia verde

LUOGO: Almisano (IT)
UNITÀ: Soluzione rack(10 Z37 620V 38Ah)
ENERGIA: 230 kWh
POTENZA: 180 KW (picco)

Attività di ricerca sulle batterie secondarie

POSCO
LUOGO: Corea del sud
UNITÀ: Soluzione rack( 6 Z37 620V 38Ah)
ENERGIA: 141 kWh
POTENZA: 198 KW (picco)

Progetto DUKE con S&C Sub-Station Rankin

LUOGO: Charlotte- USA
UNITÀ: 1 BESS (12 Z37 620V 38Ah)
ENERGIA: 240 KWh
POTENZA: 120 kW

ENERGY SPRING 324

Sistema di accumulo energetico containerizzato per applicazioni esterne composto da 1 24 620V 23,5 kWh* ST523 batterie FZSonick (fino a 450 kWh). La soluzione comprende un quadro elettrico con sezionatori, pannello AC, aria condizionata, PCS e BMS. Nominale 100% DOD 100% efficienza

ENERGY SPRING 164

Sistema di accumulo energetico containerizzato per applicazioni esterne con fino a 64 ST523 batterie FZSonick (fino a 1,2

CENTRALE ELETTRICA IBRIDA

Elcos (IT)

Progetto State Gid di Shanghai

LUOGO: Shanghai Cina
UNITÀ: Batterie 6 Z36
ENERGIA: 170 KWh
POTENZA: 100 kW
ST523 batterie FZSonick (fino a 450 kWh). La soluzione comprende un quadro elettrico con sezionatori, pannello AC, aria condizionata, PCS e BMS.
Nominale 100% DOD 100% efficienza

Progetto Maldive

LUOGO: Gasfinolhu Island Resort- Isole Maldive
UNITÀ: 1 BESS (64 ST523 620V 23,5kWh)
ENERGIA: 1.2 MWh (400 KW x 3h)
POTENZA: 600 KW – 800 kVA

Centrale elettrica ibrida Elcos (IT)

Adattabile a qualsiasi valore di carico
Riduzione del capex
Riduzione Opex
Doppia uscita
Alimentazione AC monofase
Potenza DC 48VDC
Prestazioni costant fino a 60 C
Ciclo batteria Sodium Nickel Chloride
con oltre 5000 cicli al 40% DOD
Batterie 48V 100% riciclabili
Design del compartimento, tutte le parti sono integrate in un’unica unità

Centrale elettrica ibrida Elcos (IT)

Adattabile a qualsiasi valore di carico
Riduzione del capex
Riduzione Opex
Doppia uscita
Alimentazione AC monofase
Potenza DC 48VDC
Prestazioni costant fino a 60 C
Ciclo batteria Sodium Nickel Chloride
con oltre 5000 cicli al 40% DOD
Batterie 48V 100% riciclabili
Design del compartimento, tutte le parti sono integrate in un’unica unità